实用至上 2018年皮卡销量排行榜

  今天大咖就和大家聊聊,新年想一夜暴富,发财当老板,那么你就需要这几辆车了。

  风骏可以说我国卖得最好的一辆皮卡了,旗下的风骏5、风骏6是我国皮卡市场上的主流车型。在去年9月,长城皮卡召开品牌战略发布会,发布了它们的全新皮卡产品“风骏7”。作为长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型,风骏7外观上采用了家族式的设计,非常的硬派。内饰方面可谓是风骏7的亮点了。风骏7的内饰采用了大面积的软质皮质包裹,搭载了多功能运动方向盘和时尚仪表盘,配备全音域音响。另外,新车还配备了大尺寸悬浮式显示屏,以此增加时尚感和档次。

  既然作为一款互联网皮卡,风骏7的智能网联技术的应用在行业内达到了全面领先。不仅支持Carlife功能,可实现互联网服务,且搭载智能语音系统,使用便利性方面有所提升。动力方面,风骏7采用的是2.0T的发动机,变速箱采用的是6MT,并且还配备了四驱车型,在野外的通过性增加了不少。未来风骏7还会推出汽油版、电动版本车型,以及自动变速箱版本满足更多消费者需求。

  当了老板,就得做生意。风骏7同风骏5的欧洲版体型一致,推出大双排和小双排车型。其中大双排车型有将近5.4m的车身,轴距也达到了3.3m,拉货完全没有压力。而且风骏7上市后,仅用40天便售出7326辆,可见消费者对于这台互联网皮卡十分认同。

  作为一款定位为高品质SUV级皮卡的锐骐6,不管是在设计还是宣传上,它一直都在向郑州日产纳瓦拉靠近,毕竟已经和日产纳瓦拉共用一个生产平台了。从外观上看,锐骐6摆脱了老款锐骐皮卡的老气造型,取而代之的是更多硬派的潮流风格,比如前方隆起的发动机盖板,肌肉感十足。车身尺寸方面,也是锐骐6的一大优势,新车的长宽高为5290mm/1850mm/1810mm,车身的高度与宽度都领先于风骏6。值得一提的是,锐骐6配备了货厢宝,可以对货箱钢板起到防腐蚀、防刮擦的作用,而且货箱内外两侧都设有锚点,老板再也不用担心货物损坏了。

  既然是SUV级的皮卡,内饰当然也是比肩于一般的SUV,像一键启动、倒车影像、蓝牙电话、互联网car life、语音控制、主副驾驶双安全气囊这种轿车以及SUV上的主流配置,在锐骐6上同样具备。而且在动力方面,锐骐6还提供自动变速箱和柴油发动机,越野售价两不误。要知道只有10万元左右的售价,性价比不要太高哟,这对于老板们来说,那可是节省了很多成本。

  大通T60是上汽大通推出的首款皮卡产品,外观设计上有着很高的原创性,大面积直瀑式的进气格栅、锐利的线条勾画出极强的肌肉感。内饰方面,随着皮卡的高端化、城市化,设计也开始逐步向轿车靠拢,整体设计的功能性有所弱化,而质感有了提升。无钥匙进入、一键启动和斑马车机都配备了大通T60这辆皮卡上。值得一提的是,斑马车机可以说是非常好用的车联网系统,其匹配了斑马系统,让大通T60在智能互联方面有很大优势。

  动力方面,上汽大通T60搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机,传动系统有5MT、6MT,以及在中国品牌的皮卡中率先搭载的6AT变速箱供选择,满足老板们生活、拉货的需求。有消息称,今年6月,大通T60即将使用的D20柴油机采用的是美国和奥地利的技术,最大功率160kW,峰值扭矩为480N·m,非常接近福特去年发布且备受国际市场欢迎的Ranger猛禽皮卡157kW和500N·m的数值,看来买不到Ranger猛禽的老板们有福了。

  作为我国皮卡市场的经典车型,江铃宝典早在2002年便已正式上市,是我国最先推出长过1.8米货箱的国产皮卡,曾被赋予了“多拉快跑”的属性标签。外观上前进气格栅中央粗壮的银色横幅搭配大尺寸品牌LOGO有着很高的辨识度。关于货厢方面,新车的货厢尺寸为1480mm/1470mm/415mm,并且内部装有可起到防锈、防划伤作用的货厢宝,同样不用担心货物损坏。内饰方面,表现中规中矩,采用了黑+橙双色设计,增添了一丝时尚感。在配置上,ABS+EBD、倒车雷达、主副安全气囊、电动车窗和大灯高度可调等功能没有缺席。

  动力方面,新车将搭载一台1.8L汽油发动机,该发动机最大输出功率130kW,峰值扭矩280N·m,动力比现在皮卡市场上的4G69发动机强30%,燃油经济性还提高了40%,是可以轻松达到国六排放标准的蓝色环保动力,老板们不用为即将到来国六排放实施而忧愁。

  随着市场和技术的发展,现在的皮卡已经不是以前那样做工粗糙,就拿大咖上述介绍的四款皮卡来说,它们已经和SUV一样,设计、做工越来越精致,而且配置也越来越丰富,实用性较强,同时还有较高的性价比,不失为宜居宜商的好选择。新的一年,就让我们开着皮卡来搬砖,和大咖一起走上人生的巅峰~~

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